🕒 Última actualización:
enero 30, 2026
El aumento de la tarifa del transporte público en Ibagué seguiría generando controversia, luego de que transportadores, centrales obreras y organizaciones sociales calificaran como 'dilatoria' (demorada...) e 'insuficiente' la respuesta de la alcaldía a un oficio relacionado radicado el 21 de enero. El descontento se habría extendido entre distintos sectores ciudadanos, que consideran que el alza no solucionaría los 'problemas estructurales' del servicio ni garantizaría 'mejoras' en la movilidad urbana. Las centrales obreras CUT (Central Unitaria de Trabajadores), CGT (Confederación General del Trabajo) y CTC (Confederación de Trabajadores de Colombia), junto al Sindicato de Maestros de Tolima, veedurías ciudadanas y representantes del sector transporte, señalaron que el rechazo al incremento se habría manifestado en 'asambleas, reuniones, pronunciamientos en redes sociales y conferencias de prensa', evidenciando lo que califican como un 'aumento exagerado e inconsulto' del pasaje. Tras una reunión de cerca de tres horas, los voceros acordaron la redacción de un comunicado dirigido a la opinión pública.
De manera paralela, los convocantes informaron que ya se habrían iniciado acciones judiciales, entre ellas una acción de tutela ante el Juzgado Octavo Municipal y una queja presentada ante el Ministerio de Transporte, mientras aseguran que la respuesta oficial no resolvería las inconformidades. Como parte de las decisiones adoptadas, se convocó a un plantón ciudadano en la Plaza de Bolívar y se anunció un foro ciudadano para el 13 de febrero 'sobre el alza tarifaria, la calidad del servicio' y la implementación del Sistema Estratégico de Transporte Público (Setp). No obstante, un sector del gremio transportador aclaró que no se sumaría a un paro y que el servicio operará con normalidad; su vocero, Gefferson Cruz Alonso, señaló que rechazarían las vías de hecho y que solo considerarían una protesta futura 'si es legítima, mayoritaria y sin afectar' a los usuarios.
A propósito de todo, unos recientes operativos de inspección al transporte público en Ibagué habrían evidenciado fallas estructurales en el sistema y habrían reactivado las críticas del gremio transportador. En una jornada realizada el 26 de enero, la Secretaría de Movilidad revisó 60 busetas de nueve rutas y habría encontrado 'anomalías' en 24 de ellas, como 'llantas en mal estado, extintores vencidos, placas alteradas, polarizados no permitidos y deficiencias en sillas y pasamanos'. Las autoridades informaron que estos hallazgos serían reportados a las empresas 'para que realicen correctivos', como parte de 'compromisos adquiridos' con la alcaldía que pretenderían 'mejorar la seguridad y la confianza' de los usuarios. Después, representantes del sector consideraron que, aunque los controles serían 'necesarios', no 'atacan' el 'problema de fondo'. Miguel Antonio Caro, vicepresidente de Asotranspúblico Ibagué, mencionó que la Secretaría de Movilidad debería 'fortalecer la vigilancia directa' a las empresas, 'exigir patios-talleres, controlar frecuencias, horarios y despachos, y garantizar reposición de los vehículos antiguos retirados de circulación'. A su juicio, una falta de 'control integral' sobre la operación diaria y la habilitación de las empresas seguiría 'afectando la calidad y la seguridad' del servicio de transporte público en la ciudad. Este viernes, 30 de enero, se reportó que cinco busetas habrían sido nmovilizadas durante nuevos operativos de control adelantados por la alcaldía, en lo que sería una respuesta a las quejas ciudadanas por un 'mal estado' del transporte público. El reporte continúa en desarrollo.
Vía: El Cronista • El Olfato • El Irreverente • Caracol Radio
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