🕒 Última actualización:
septiembre 15, 2025
Tras varios días de cierre total en el corredor principal Bogotá–Villavicencio, a la altura del kilómetro 18, debido a lluvias y la caída de material, las autoridades confirmaron la habilitación gradual de la antigua vía al Llano como ruta alterna en el mismo sector. Desde primeras horas de hoy, la concesionaria Coviandina inició la evacuación de los vehículos que permanecían represados, lo que habría representado un alivio para pasajeros y transportadores, considerando que este corredor es la principal conexión entre Bogotá y los Llanos Orientales. El Ministerio de Transporte, junto con la Dirección de Tránsito y Transporte, las secretarías de Movilidad de Bogotá y Villavicencio, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y Coviandina, coordina el Plan de Manejo de Tráfico (PMT). Este permitiría el uso de la antigua vía de forma alternada en ambos sentidos, luego de obras de pavimentación, señalización y pruebas de seguridad en el tramo.
Sin embargo, las autoridades advirtieron que, dadas las condiciones climáticas, consideradas inestables, no se descartarían nuevos cierres preventivos. El tramo habilitado corresponde a la vía antigua, con una longitud de 680 metros, rehabilitado para servir como variante de paso alterno. Está autorizado para el tránsito de vehículos de hasta 52 toneladas, con un ancho máximo de 4 metros y una longitud de 21 metros para cargas extralargas. La medida pretendería garantizar el tránsito seguro mientras avanza la recuperación del corredor principal. El plan de reapertura contempla varias fases. En la fase 0, que inició hoy, se prioriza la evacuación de automotores represados en sectores como Abastos, El Uval y el Anillo Vial de Villavicencio, además del transporte público local autorizado. La fase 1 habilitaría el paso controlado al transporte público de pasajeros y a la carga pesada desde Bogotá y Villavicencio. Finalmente, la fase 2 contemplaría la apertura total, que podría implementarse uno o dos días después, dependiendo del comportamiento de la operación.
El secretario de Movilidad de Cundinamarca, Diego Jiménez, explicó que el objetivo inmediato sería recuperar la movilidad en el corredor, garantizando tanto el transporte de carga como el de pasajeros. Además, llamó a 'paciencia' de los conductores y a evitar aglomeraciones en los accesos de Bogotá y Villavicencio, mientras avanza la implementación de cada fase. Finalmente, Coviandina y las autoridades mencionaron que la seguridad vial sería una responsabilidad compartida y que la vía, al no haber recibido mantenimiento en más de 30 años, requeriría intervenciones periódicas. Por ello, insistieron en la necesidad de cumplimiento de las normas de tránsito y en la atención a las recomendaciones oficiales 'para prevenir emergencias' y mantener la conectividad entre la capital y los Llanos Orientales. El reporte continúa en desarrollo.
Vía: Citytv • El Tiempo
