🕒 Última actualización:
febrero 12, 2026
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, revocó (anuló) el llamado “dictamen de peligro”, una base legal aprobada en 2009 durante el gobierno del expresidente Barack Obama que permitía regular los gases de efecto invernadero por considerarlos 'una amenaza' para la salud pública. La medida eliminaría el pilar jurídico de la política climática federal y ha sido presentada por la Casa Blanca como 'la mayor desregulación ambiental' en la historia del país, aunque ha generado amplio rechazo entre científicos y grupos ambientalistas. El dictamen, elaborado por la Agencia de Protección Ambiental, establecía que seis gases (entre ellos dióxido de carbono y metano) 'contribuirían' al calentamiento global y justificarían 'límites' a las emisiones, especialmente de vehículos. Durante años habría sido el eje de regulaciones que también afectaban 'centrales eléctricas, la industria del petróleo y gas, la aviación y los vertederos'. Ante falta de acuerdos en el Congreso sobre legislación climática, esta herramienta se habría convertido en el principal mecanismo de control de emisiones del gobierno federal.
Trump defendió la revocatoria asegurando que reduciría los costos para fabricantes y consumidores. Según la Casa Blanca, el cambio 'ahorraría' más de un billón de dólares y recortaría en unos 2.400 a 3.000 dólares el precio promedio de un vehículo nuevo. El mandatario catalogó el dictamen como una política “desastrosa” que presuntamente habría perjudicado a la industria automotriz y que formaba parte de lo que llamó una “estafa verde” impulsada por administraciones demócratas. Organizaciones ambientalistas sostienen que se trataría del 'mayor retroceso climático' en la historia reciente de EEUU y ya prepararían impugnaciones (apelaciones...) judiciales. Expertos consideran que vehículos menos eficientes obligarían 'a gastar más' en combustible y advierten que 'aumentarían la contaminación', con posibles 'consecuencias sanitarias graves', incluidas 'decenas de miles de muertes prematuras y millones de ataques adicionales de asma'.
Según se reportó, la decisión también podría generar incertidumbre en la industria automotriz. Analistas señalan que fabricar autos menos eficientes podría 'afectar la competitividad internacional' de los fabricantes estadounidenses, ya que otros mercados mantendrían 'estándares estrictos' de emisiones. Además, que la revocación debilitaría el marco que había servido para bloquear demandas climáticas y limitar regulaciones estatales más severas. El trasfondo del debate es científico y legal. Un informe impulsado por el gobierno cuestionó el consenso sobre el impacto humano en el clima, pero fue criticado por expertos y por un juez federal que consideró 'irregular' su elaboración. Juristas creen que la administración pretendería llevar el caso a la Corte Suprema para intentar eliminar 'de forma definitiva' el dictamen. Para la comunidad científica, la evidencia sobre el cambio climático provocado por el ser humano continuaría fortaleciéndose desde 2009, en contraste con el negacionismo de su existencia. El reporte continúa en desarrollo.
Vía: DW • AFP • EFE • BBC
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