🕒 Última actualización:
abril 13, 2026
La Contraloría General de la República publicó un informe sobre el accidente del avión Hércules C-130 FAC 1016 de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC), ocurrido el 23 de marzo en Puerto Leguízamo (Putumayo), en el que murieron 69 militares. Según el organismo de control, la aeronave siniestrada 'no contaba con una póliza de seguro vigente' al momento del accidente, lo que implicaría que el Estado debería asumir 'de manera directa' los costos derivados del hecho, incluidas posibles indemnizaciones. El informe agrega que esta situación no sería 'aislada', ya que los cuatro aviones C-130 Hércules operativos de la FAC no contarían con seguros vigentes desde su llegada al país en 2020. En total, la Contraloría señaló que, presuntamente, solo el 19% de las aeronaves de la FAC estaría asegurado, lo que mostraría una 'brecha crítica' en la gestión del riesgo dentro del sector Defensa.
De acuerdo con el ente de control, la falta de aseguramiento expondría al Estado 'a riesgos fiscales significativos' y a posibles demandas de las familias de las víctimas por fallas en el servicio, además de eventuales compensaciones económicas. También se advirtió que una ausencia de pólizas afectaría coberturas esenciales como 'casco de aeronave, responsabilidad civil y protección de tripulación'. La Contraloría explicó que, aunque el presupuesto del sector Defensa habría 'aumentado' en los últimos años, este crecimiento no habría sido suficiente 'para atender necesidades estructurales' como la modernización, mantenimiento de aeronaves y fortalecimiento de la gestión del riesgo. Además, que buena parte del gasto se habría concentrado en funcionamiento,'limitando una inversión estratégica'.
El informe también advertiría otros 'riesgos estructurales', como un 'rezago en tecnología e innovación' y un 'alto impacto' del régimen pensional de la fuerza pública, cuyos pasivos (deudas, obligaciones...) podrían superar los $140 billones. En este contexto, el organismo insistió en la necesidad de una planeación 'más sólida y sostenida' para 'garantizar la sostenibilidad' del sector. Finalmente, la Contraloría anunció la apertura de una investigación que sería 'para determinar' posibles responsabilidades administrativas, fiscales y disciplinarias en el Ministerio de Defensa y la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC). Los resultados preliminares de este proceso se conocerían entre mayo y junio, mientras continuarían actuaciones de control fiscal sobre el accidente y la gestión del aseguramiento de la flota. El reporte continúa en desarrollo.
Vía: Revista Cambio • Noticias RCN
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