🕒 Última actualización:
abril 19, 2026
El municipio de Chaparral (Tolima) habría vivido un hecho histórico con la inauguración del puente vehicular San Bartolomé Neme I, una obra esperada por 'más de 100 años', según reportes, que transformaría la movilidad en el sur del departamento. Durante décadas, la quebrada El Neme habría sido un punto crítico para las comunidades, especialmente en temporada de lluvias, cuando sus crecientes generaban 'riesgos constantes, pérdidas económicas y dificultades' para el tránsito en el corredor vial hacia Ataco. Según se dijo, el nuevo puente, ubicado en el sector Amoyá, solucionaría estas problemáticas con una estructura de 25 metros de longitud y 9 metros de ancho, construida con pavimento rígido y obras de drenaje 'que garantizan mayor seguridad y durabilidad'.
La obra habría sido ejecutada mediante el modelo de Obras por Impuestos, con financiación de la empresa Hocol, en articulación con el Gobierno Nacional y las autoridades locales, y una inversión superior a los $9.200 millones, y pretendería 'eliminar' los peligros de los cruces improvisados que por años habrían enfrentado los habitantes. Este puente haría parte de un corredor vial considerado estratégico que conecta Chaparral con Ataco, el cual incluiría otras intervenciones en marcha y buscaría 'fortalecer la conectividad' de una región 'históricamente aislada'. En el mismo evento se anunció la construcción de un segundo puente, La Enramada (Neme II), con una inversión superior a $12.400 millones, así como la aprobación de un tercero en el sector de Guainí, lo que consolidaría un 'circuito vial clave' para el desarrollo rural.
En conjunto, estas obras superarían los $31.700 millones e impactarían a más de 50.700 personas, facilitando la salida de productos como café, cacao y ganado, además de 'reducir costos logísticos y mejorar' la competitividad del territorio. En paralelo, el Gobierno Nacional oficializó el cambio de nombre del aeropuerto local a José María Melo, en honor al prócer chaparraluno José María Melo, una figura considerada histórica que genera debate por haber llegado al poder mediante un Golpe de Estado y gobernar por un corto periodo. Aunque el aeropuerto, con una pista de 1.200 metros, tendría inversiones superiores a $3.200 millones y se proyecta una ruta hacia Bogotá, esta conexión aún estaría en fase de planificación, mientras que el puente ya representa una 'solución concreta y tangible' para la movilidad y el desarrollo de la región. El reporte continúa en desarrollo.
Vía: Ecos del Combeima • Pluralidad Z
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