🕒 Última actualización:
febrero 01, 2026
La vía Prado – Dolores – Alpujarra, en el suroriente de Tolima, habría sido adjudicada en el primer semestre de 2024 con una inversión de $31.525 millones provenientes del Ocad (Órgano Colegiado de Administración y Decisión) para su rehabilitación y pavimentación. El contrato tenía un plazo de ejecución de 10 meses, pero tras casi dos años el proyecto permanece suspendido, con un avance oficial del 70%, lo que habría generado inconformidad en comunidades beneficiarias. Habitantes de Dolores denuncian que la obra se habrí convertido en lo que se conoce como un “elefante blanco” y que no habría representado 'mejoras reales' en el corredor vial. Johan González, presidente de Asojuntas (Asociación de Juntas de Acción Comunal) de Dolores, calificó el contrato como 'un fracaso' y que no se habrían ejecutado 'intervenciones visibles' en los tramos 'más críticos', a pesar de tratarse de una vía secundaria considerada clave para la movilidad de la zona.
Según el líder comunitario, la situación sería 'urgente' porque la temporada de lluvias podría dejar incomunicados a más de 8.000 habitantes por derrumbes o pérdida de banca. González agregó que no se evidenciarían obras como alcantarillas o muros de contención y cuestionó que, a pesar de promesas de intervenir 'entre tres y cinco kilómetros', “ni un metro” habría sido pavimentado. Frente a las denuncias, la secretaria de Infraestructura de Tolima, Sandra García, dijo que el contrato estaría suspendido 'por revisiones técnicas y jurídicas' y que el tramo Prado – Dolores inicialmente previsto ya no podría ejecutarse. También, que esta decisión se habría tomado tras consultas con el Ministerio de Transporte y el DNP (Departamento Nacional de Planeación), debido a inconsistencias detectadas durante la ejecución.
La funcionaria indicó que la gobernación y la Alcaldía de Dolores adelantarían diálogos que serían para definir un nuevo tramo de tres kilómetros donde se invertirían los recursos asignados. Sin embargo, aún no habría fecha definida para el reinicio del contrato ni claridad sobre cuándo se reactivarán las obras. Mientras tanto, la comunidad insiste en que el proyecto afectaría 'el desarrollo productivo y social' del municipio y reclama 'explicaciones' sobre los estudios y diseños previos. Las lluvias intensas agravarían el deterioro de la vía, fundamental para el transporte de alimentos, pasajeros y la conexión con el departamento de Huila.
Vía: Caracol Radio
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